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    讓自然與社會一起生長

    作者:本刊編輯部 來源:《中國公路》 時間:2020-10-21

    “這種該詛咒的社會和自然的畸形分隔再也不能繼續下去了,城市和鄉村必須‘成婚’,這種愉快的結合將迸發出新的希望、新的生活和新的文明。”這是社會學家、城市學家埃比尼澤·霍華德,在城市規劃開山之作《明日的田園城市》中的話。埃比尼澤用“三磁鐵”理論描述了他的主張:建設一種兼有城市和鄉村特點的理想城市——田園城市。這個1898年問世的觀點,120多年后不僅沒有過時,還在指導一系列城市改革、城鎮化改革和鄉村改革。

    田園城市希望實現人類社會和自然美景的深度融合、人和人之間的廣泛交往、城市和鄉村的才智互通,既能啟迪音樂、詩歌、藝術,又能推動工業生產的機輪……

    如今正在廣大的農村上推進、惠及每一位老百姓的“四好農村路”工程,正逐漸讓田園城市的“圖景”,一步一步變成“實景”。

    河北邯鄲涉縣千里鄉村旅游走廊中的“圣福天路”高路入云,今年5月,在第二屆圣福天路槐花節上,文人雅士詩詞聯彈:“高路綿延南北縱,槐花簇嶺醉流云。天遺累累通靈玉,逐夢紅樓半惱春。”詩意與天路相伴,行向太行深處。

    江蘇常州溧陽市365公里長的“1號公路”沿線坐落著30座茶舍,八方來客以茶舍為據點,用蘊香的盞,品著揚香的茶,高沖低泡之間,竟也結識了幾位激濁揚清的同道中人,一期一會,且行且珍惜。

    龍江大地上的“四好農村路”為東北振興探路,全球最大的亞麻紗、漢麻紗生產加工企業落戶青岡縣,亞麻細紗機絡紗忙。黑龍江“百大項目”之一“30萬噸燃料乙醇”工程每年能轉化玉米92萬噸,復工以來,產銷兩旺。工業陸續入駐農村,夯實了農村經濟工農相輔的基礎。

    如今,420多萬公里的農村公路在推動人類社會趨近田園城市的過程中,還有更深一層的作用:改變不合理的社會秩序。

    城市和農村,這兩個以農業生產和工業生產等社會分工劃分的行政區域,一出現就打上了階級的烙印,城市占據了高等級階層。在“城市中心論”主導的一個多世紀以來,甚至

    到今天,很多人對農民的印象還停留在貧、弱、私、愚。在“工農分家”集體化運動、戶籍制和單位制等理想化藍圖中,農民被城鄉之間森嚴的壁壘排除在城市秩序之外,成了“自給自足的人”。隨著工業逐步撤出,農村與城市在物理上漸行漸遠,車不通,路不通,回一次家身心俱疲。農村成了只用想念,不必相見的家。農村與城市之間,除了親屬關系的聯結之外,再無其他。

    然而,人們聚居在一起,相互為鄰,形成地域性群體,擁有共同的利益,協同行動,對政治、經濟、娛樂充滿需求,這才是社會。曾被失序的“藍圖”涂抹掉的社會基本紐帶——地域性紐帶,如今被通村達戶的瀝青水泥路重新施劃出來,農村公路為農村注入了新的能量,讓它們和社會萬物一起,繼續生長。

    【編輯:任燕 QQ:360638367;TEL:13146474233】
    【審核:耿茁、孫婧】

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